HAURATON odvodnja na trkačkoj stazi u Silverstone-u
02. oktobra 1948, na preuređenom aerodromu iz drugog svetskog rata blizu sela Silverstone u Northamptonshire-u Royal Automobile Club održao je svoj prvi Gran Prix na novoj stazi. Pobednik ove trke bio je Luigi Villoresi u Maserati-ju, te je zabeležena brzina od 116 km na sat a nagrada za prvo mesto bila je 500 GBF. Kroz godine koje slede staza u Silverstonu razvila se u najomiljenije trkalište u UK-u.
U 2009-toj godini British Racing Drivers Club (BRDC) kao vlasnik, dobio je građevinsku dozvolu za izgradnju nove jame i parkirališta u Silverstonu. Tokom zadnje dve godine potrošeno je oko 35 miliona funti na novo krilo Silverstone i novu konfiguraciju trkališta što je uključivalo obnovu površina. Žarišna tačka novog razvoja kompleksa je 390 m duga jama za vozila i parkirališni prostori na startnoj liniji koja deli poznati Club i Abbey Corners – kompleks koji je poznat i kao krilo Silverstone. Spektakularnu novu funkcionalnu strukturu dizajnirali su arhitekti visoko cenjenog arhitektonskog biroa, Populous. Iznad 41 garaže u prizemnom delu, Populous je kreirao tihe klimatizovane V.I.P lože i medijski centar s pogledom na jamu i stazu. „Krilo“ osigurava prostore vrhunske klase za tim trkača, medije i goste tokom Blue Riband eventa. U unutrašnjosti zgrade takođe se nalazi 4000 m2 izložbenog prostora, 2000 m2 konferencijskog centra i auditorijum od 100 mesta.
Glavni projekat Silverstona uključuje redizajnirane prostore za gledaoce, korporativne tribine, tehnološki park, komercijalne outlete, edukacijski kampus i hotel koji će konačno osiguravati odmor tokom čitave godine i može se uporediti sa bilo kojim kompleksom u UK.
Krilo Silverston službeno je otvorio vojvoda od Kenta i predsjednik BRDC-a, Damon Hill 17. maja 2011. Ceremoniju primopredaje posetili su važni gosti iz sveta automoto-sporta.
Za ugradnju unutar i oko krila Silverston isporučena su tri HAURAON proizvoda; za atmosfersku odvodnju RECYFIX®HICAP® i FASERFIX®SUPER kanale odnosno FASERFIX®SERVICE kanale za upravljanje kablovima na objektu.
RECYFIX®HICAP® CHANNELS kanali sa slot/šlic ulivnim rubom visokog kapaciteta za površinsku odvodnju
Da bi se ispunili zahtevi za odvodnjavanjem površinske vode u parku gde su parkirana vozila timova koji se nalazi iza kompleksa, isporučeni su standardni artikli RECYFIX HICAP 200, 300 i 680mm. Na deonicama sa kaskadnim padom instalirano je ukupno 894 metara. Svi RECYFIX HICAP kanali i ulazni adapteri koji se koriste izrađeni su od kompanijskog materijala - 100% recikliranog polietilena / polipropilena. Nije samo da se u proizvodnji RECXFIX kanal koriste materijali koji nisu iz primarnih izvora, već se koristi isečeni (mleveni) reciklirani materijal, rasformirane palete, koje se direktno utiskuju u kalupe za brizganje plastike, čime se obezbeđuje još veća ušteda energije. Imajući F900 klasu opterećenja, ulivni rubovi od nodularnog gvožđa su izuzetno otporni na sile uvijanja koje se prenose sa točkova vozila trkačkih timova. Zahvaljujući izuzetnim hidrauličkim karakteristikama, RECYFIX HICAP sistem omogućava veliku fleksibilnost u dizajniranju površina trkačkih staza i projektovanju sistema odvonje, istovremeno redukujući broj deonica kanala od inače zahtevanih za dato područje. Ovo smanjenje podrazumeva manje zemljanih iskopa, materijala i znatno smanjeno vreme instalacije. Pošto je bilo zahtevano nekoliko deonica, to nije imalo uticaja na pravljenje bilo kakvih kompromisa u pogledu negativnih uticaja na statiku kompletne površine koja se odvodi, dok će time troškovi održavanja i čišćenja u eksploatacionom periodu takođe smanjiti. Da bi se ostvarile dodatne uštede u vremenu ugradnje, čeoni poklopci za završetke deonica kanala i priključci za cevne konekcije bili su takođe isporučeni sa predizvedenim priključcima zavarenim za bočne strane i donji deo tela kanala.
FASERFIX®SUPER KS KANALI za odvodnjavanje površinskih voda od betona ojačanog vlaknima
500 metara FASERFIX SUPER KS 100 kanala ugrađeni su u prostoru koji gleda na pit-stop zonu. Oni su opremljeni rešetkama HEELSAFE klase C250 i E600 koje su tretirane zaštitnim slojem otpornim na koroziju (KTL). Ovaj zaštitni premaz koji upija nodularno gvožđe, omogućava HAURATON-u da daje doživotnu garanciju na rešetke. Još 168 metara FASERFIX SUPER KS 150 kanala korišćene su na drugim lokacijama u krugu i oko njega. Kanali FASERFIX SUPER KS izrađeni su od kompanijskog betona ojačanog vlaknima sa zaštitom gornjih ivica metalnim rubom - ne samo da ovaj detalj pruža izuzetnu otpornost na habanje i povećanu nosivost, za razliku od nekih proizvoda na tržištu, kanali su toliko jaki, čak i pre ugradnje, da su u stanju da izdrže sve grube radove na lokaciji.
FASERFIX®SERVISNI KANALI za in-situ upravljanje kablovima
Krucijalan zahtev za bilo koji prostor za održavanje nacionalnih ili međunarodnih događaja kao što je trkačka staza Silverstone, predstavlja sigurno upravljanje kablovima za napajanje timova, multimedijalnih komunikacija i TV emisija svetskih televizijskih kompanija. Ugrađeno je 1000 metara FASERFIX SERVISNIH KANALA 200, sa SIDELOCK® patentiranim bešrafnim sistemom koji omogućava jednostavno skidanje i umetanje protivkliznih rešetki klase E600, prilikom polaganje i upravljanja kablovima. Kada se preko kanala postavi rešetka dužine 500 mm, pritiskom stopala rešetka se jednostavno postavi u odgovarajući položaj, nakon čega se čuje glasan klik koji potvrđuje da je rešetka bezbedno zaključana. Rešetka se uklanja uz pomoć velikog odvijača - šrafcigera ubačenog u diskretan zazor u kojem se nalazi poluga. Sistem se pokazao 90% bržim od bilo koje druge metode za pričvršćivanje. U praksi, 10 metara rešetki se može ukloniti za oko 90 sekundi a za samo 70 sekundi može da se postavi nazad i svih 20 komada dužine 500 mm.
S obzirom na to da je Silverstone bio najveći projekat HAURATON-a u Velikoj Britaniji, projektni inženjer kompanije Peter Dicken dodeljen je za podršku ugovaračima. "Trke na ovim nivoima podrazumevaju veliki napor svih učesnika. Sa automobilima koji dosegnu prosečnu brzinu od 230 km / h, za vozače i njihove rezervne timove nije važan samo postignut nivo performansi – razvijanje ogromnih brzina, već su od krucijalno značaja i kvalitet staze i infrastrukturna podrška. Pošto smo bili uključeni u slične projekte u inostranstvu, naročito na trkačkoj stazi Ias Marina u Abu Dabiju, naša kompanija je uspela da uveri inženjere i izvođače projekta da naši proizvodi zadovoljavaju sve najviše sigurnosne standarde. Na primer, uspeli smo da inženjerima uključenim u dizajn pit-stop zone damo najsnažnije uverenje da će naši kanali biti u skladu sa kriterijumima performansi koji se zahtevaju u pogledu sigurnosti u radu, materijala, rukovanja i trajnosti ".
Tim Connolli, HAURATON direktor prodaje i marketinga komentariše projekat: "Zadovoljni smo što je Silverstone Ving projekat bio tako uspešan i zadovoljan sam što smo doprineli njegovom brzom napretku; program izgradnje, od početka do kraja, trajao je 54 nedelje. Srećni smo što je glavni izvođač, Buckingham Group Contracting Limited, objavio da su svi naši proizvodi bili jednostavni za ugradnju i da na gradilištu nije bilo lomova. "
